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耐磨管道廠家,資金流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn),并降低企業(yè)競爭力

發(fā)布時(shí)間:2023/7/5 15:22:58

       盤古智庫高級研究員江瀚向時(shí)代財(cái)經(jīng)分析稱:資產(chǎn)負(fù)債率提升,會(huì)導(dǎo)致利息負(fù)擔(dān)加重,資金流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn),并降低企業(yè)競爭力。(1)企業(yè)需要支付更多的利息和償還更多的債務(wù),從而減少對研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等方面的投入。江瀚進(jìn)一步表示:“悅達(dá)起亞負(fù)債率走高,可能是由于在華業(yè)務(wù)的擴(kuò)張和投資導(dǎo)致的。此外,起亞汽車還需要面臨來自其他國內(nèi)外品牌的激烈競爭,以及消費(fèi)者對新能源汽車需求的變化,以及行業(yè)不確定性等挑戰(zhàn)。”(2)加速電動(dòng)轉(zhuǎn)型,目標(biāo)“年銷18萬輛”。銷量下滑疊加負(fù)債率提升,起亞轉(zhuǎn)型迫在眉睫。據(jù)財(cái)新報(bào)道,今年5月,悅達(dá)起亞發(fā)布內(nèi)部通知稱,為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,業(yè)務(wù)人員結(jié)構(gòu)需要整合,該公司安排管理崗員工分批次輪休,第一批輪休時(shí)間長達(dá)一年,從2023年6月1日至2024年5月31日。對此,悅達(dá)起亞在發(fā)給時(shí)代財(cái)經(jīng)的一份說明中表示:“此次起亞內(nèi)部人員的變動(dòng)情況,是起亞為順應(yīng)全新的電動(dòng)化時(shí)代,積極主動(dòng)創(chuàng)新變革,加速向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型而進(jìn)行的正常調(diào)整。”


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